A frota total do setor, que soma as unidades compradas com veículos seminovos já disponíveis, chegou em 2.593 no Estado, um aumento de 14,3% em relação a 2019. As 70 locadoras ativas de Rondônia são responsáveis pela manutenção de 312 empregos diretos.
O ranking das montadoras traz a FCA no topo da participação na frota total, com 26,9%, seguida pela Volkswagen (25,7%). “Outros” modelos vêm em terceiro lugar com 23,7%, depois General Motors (12,4%) e Ford (4,9%), completando a lista das cinco montadoras com mais modelos na frota total do setor de aluguel de veículos no Estado de Rondônia.
Dos 1.094 automóveis e comerciais leves comprados no ano passado, 34,5% foram de “outros” modelos. Em seguida, vieram os modelos da FCA com 23,4% de participação nas compras anuais do setor no Estado. O terceiro lugar ficou com a General Motors com 18,6%. A Ford (5,5%) e a Toyota (2,5%) completam o ranking das cinco montadoras que mais venderam veículos para o setor de locação de Rondônia em 2020.
No país como um todo, apesar da pandemia ter impactado o segmento, o setor de locação de veículos ultrapassou a marca de 1 milhão de automóveis. “Esse recorde foi atingido mesmo diante da dificuldade de comprar e receber carros novos, na medida em que as montadoras sofreram e ainda sofrem com a falta de insumos para retomar seu ritmo normal de produção”, explica o presidente da ABLA, Paulo Miguel Junior. “A preocupação de que não haja carros suficientes para a renovação da frota persiste, inclusive, para este ano de 2021”.
Principalmente em função de tais entraves, as compras de carros novos por parte das locadoras (360.567 unidades) ficaram aproximadamente 33% abaixo daquelas realizadas em 2019, quando o setor emplacou 541.346 automóveis e comerciais leves. Porém, mesmo em ano de pandemia, o total de postos de trabalho nas locadoras subiu de 75.104 para 77.214; e o número de empresas ativas no segmento avançou de 10.812 para 11.053.
Paralelamente a isso, em 2020 foram vendidas 44,6 milhões de diárias de aluguel de carros, ante 49,6 milhões vendidas em 2019. Com isso, o faturamento bruto anual do setor caiu de R$ 21,8 bilhões para R$ 17,6 bilhões, enquanto o faturamento líquido recuou de R$ 19 bilhões para R$ 15,3 bilhões.
