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sábado, novembro 14, 2026
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Assembleia autoriza suplementação de crédito a secretarias e Defensoria

Durante sessão plenária, a Assembleia Legislativa aprovou projetos que autorizam o Poder Executivo a abrir crédito suplementar, por anulação, a diversos órgãos da administração estadual e, também, à Defensoria Pública do Estado de Rondônia. O presidente do Poder Legislativo, Maurão de Carvalho (PP), reiterou que os parlamentares da atual legislatura atuam no sentido de facilitar o desenvolvimento das ações do poder público em favor da população.

Entre outras aplicações, os recursos financeiros servirão para apoiar entidades públicas e privadas com atuação na área da saúde
Entre outras aplicações, os recursos financeiros servirão para apoiar entidades públicas e privadas com atuação na área da saúde

Com parecer favorável do deputado Cleiton Roque (PSB), foi autorizado ao Poder Executivo a abrir crédito adicional suplementar, por anulação, até o montante de R$ 15.989.100,00, em favor da Procuradoria-Geral do Estado (PGE); Controladoria-Geral do Estado (CGE); Fundo Estadual de Saúde (FES); Secretaria de Estado do Desenvolvimento Ambiental (Sedam); Secretaria de Estado de Agricultura, Pecuária, Desenvolvimento e Regularização Fundiária (Seagri), Empresa de Assistência Técnica e Extensão Rural do Estado de Rondônia (Emater) e Defensoria Pública do Estado de Rondônia (DPE).

Entre outras aplicações, os recursos financeiros servirão para apoiar entidades públicas e privadas com atuação na área da saúde, bem como apoiar a regularização fundiária urbana; incentivar a produção de alimentos; implantar agroindústrias; promover a cooperação empresarial e inovação, e assegurar o pagamento de remuneração, benefícios e encargos sociais de membros.

A deputada Glaucione Rodrigues (PSDC) relatou favoravelmente projeto de lei que autoriza o Poder Executivo a abrir crédito suplementar, por anulação, até o montante de R$ 527.345,00, em favor da Fundação Rondônia de Amparo ao Desenvolvimento das Ações Científicas e Tecnológicas e à Pesquisa do Estado de Rondônia (Fapero).

Com pareceres favoráveis das comissões técnicas, os parlamentares aprovaram projeto de lei que autoriza o Poder Executivo a abrir crédito suplementar, por excesso de arrecadação, para dar cobertura orçamentária às despesas correntes e de capital no presente exercício, até o montante de R$ 456.568,43, em favor da Defensoria Pública do Estado de Rondônia (DPE).

O plenário aprovou, também, projeto de lei que altera a Lei n. 872, de 28 de dezembro de 1999 e dá outras providências. As comissões técnicas concederam pareceres favoráveis à proposição. Com isso, o inciso VIII, do artigo 9° da lei, passa a vigorar com a seguinte redação: operações de inteligência dos integrantes do Sistema Estadual de Inteligência de Segurança Pública (Seisp), criado pela Lei n. 2.112, de 7 de julho de 2009, cujos valores serão definidos e concedidos pelos respectivos ordenadores de despesa. Já o artigo 9° passa a vigorar acrescido pelo parágrafo único, com a seguinte redação: o suprimento de fundos destinado à despesa prevista no inciso VIII, deste artigo, terá regulamentação própria.

ALE/RO – DECOM – [Carlos Neves]

Foto: Ana Célia  

Encerrada Oficina com materiais recicláveis na Escola do Legislativo da ALE

Durante a Oficina de Materiais Recicláveis, que aconteceu na Escola do Legislativo da Assembleia Legislativa, no período de 21 a 25 de setembro, as instrutoras Lea Mara Pereira Jaques e Maria da Consolação Viana (Lia) foram surpreendidas com a criatividade de suas alunas, inclusive com o aproveitamento por uma delas, que utiliza tampa de medicamentos como botões, através de um trabalho minucioso de reciclagem.

Criatividade de alunas com utilização de tampas de medicamentos surpreendeu as instrutoras
Criatividade de alunas com utilização de tampas de medicamentos surpreendeu as instrutoras

A aluna Izadilva Evangelista de Souza Nunes da Silva, de 55 anos, servidora pública contou que começou a utilizar essas tampinhas pela necessidade de usar botões em artesanato, principalmente nos fuxicos. “E como os botões são caros e a ordem no momento é reciclar, passei a reciclar essas tampinhas com prego quente para fazer os furinhos dos botões”, explicou.

Sobre a Oficina de Materiais Recicláveis disse que foi de grande aproveitamento porque hoje em dia o planeta todo está sofrendo com o grande consumo, e a reciclagem é um caminho para sua sustentabilidade, além de aquecer a economia, já que abre possibilidades no mercado de artesanato. “Gostaria que a Escola do Legislativo abrisse mais cursos neste sentido. Inclusive, de materiais recicláveis para o natal que está tão próximo e poderíamos ampliar nossa fonte de renda”, sugeriu.

Para Mirta Nímia Domingues Neira, de 64 anos, professora aposentada, o curso foi excelente. “Apesar de sabermos um pouquinho sobre artesanato foi de grande valia não só para mim, mas para todas as companheiras que aqui estiveram. Espero que em breve tenham outros”, observou.

As instrutoras Lea e Lia destacaram o empenho das alunas no aprendizado de reciclagem com garrafas, potes, pratos, CD’s, onde puderam confeccionar embalagens em tecidos, bonecas, porta-recados, chaveiros, portas-guardanapo, dentre outros, inclusive com bordados. Para as instrutoras, foi gratificante poder incentivar a utilização de materiais que iriam para o luxo, transformando-os em arte e proporcionando uma fonte de renda.

ALE/RO – DECOM – [Liliane Oliveira]

Foto: Assessoria  

Hidrovia do Madeira coloca Rondônia na rota de grandes transportadoras

Segunda maior empresa de transporte marítimo está operando em Porto Velho

A segunda maior empresa do mundo em transporte marítimo, a Mediterranean Sphipping Company (MSC), opera há um mês a rota a partir de Porto Velho, que conecta Rondônia com os principais portos do planeta. As operações realizadas superaram todas as expectativas em razão do potencial produtivo do estado, conforme revelaram membros da diretoria na audiência que tiveram nessa quinta-feira (24) com o governador Confúcio Moura.

A MSC é especializada no transporte de contêineres, possui 475 navios e 200 portos. A infraestrutura possibilita alcançar cinco mil locais em todo o mundo. Toda esta experiência está, agora, focada nas importações e exportações através da hidrovia do Madeira.

Segundo o presidente da MSC no Brasil, Elber Alves Justo, as operações pelo rio Madeira se justificam pela redução do custo do frete e de tempo em relação ao porto de Santos (SP), por exemplo.

A empresa vislumbra na nova rota atender com vantagens Rondônia, Amazonas e Sul do Mato Grosso. A hidrovia do Madeira é vista como estratégica também para os países mais próximos.

Pela hidrovia devem passar madeira, grãos, pescado e carne bovina, entre outros, para mercados como a Europa e Ásia. Por essa via, o frete é mais barato e o tempo é reduzido, segundo o secretário estadual da Agricultura, Evandro Padovani. A madeira produzida em Ariquemes, que é utilizada como dormentes, e atende à malha ferroviária da Inglaterra, também poderá chegar ao seu destino através dos contêineres.

Padovani participou recentemente de negociações com autoridades bolivianas da região do Beni, na fronteira com o Brasil, e destacou que a rota da MSC vai favorecer as operações que os vizinhos pretendem realizar através do rio Madeira.

FERROVIA

Além de elogiar a iniciativa da empresa de transportes, o governador Confúcio Moura manifestou que esta rota pode estabelecer, num formato diferenciado, a exportação de borracha que a Bolívia pretendeu realizar através da Ferrovia Madeira-Mamoré. A estrada de ferro funcionou por algumas décadas e acabou desativada por se tornar inviável economicamente. Ele comentou: “As expectativas comerciais renascem desta vez com outros propósitos”.

Gilberto Maciel, da empresa SC, afirmou que os resultados são surpreendentes

Segundo o governador, o estado aproveitará melhor o momento aumentando a produção de alimento. Ele anunciou que o assoreamento do rio Madeira, preocupação dos empreendedores, será objeto de conversação com o governador do Amazonas, José Melo, outro beneficiado com as operações do transporte de cargas. Conforme Confúcio, a conjuntura atual não é favorável para esperar por ajuda do governo Federal para a dragagem do rio e as soluções locais são mais objetivas.

Gilberto Maciel, diretor da empresa SC, que é a operadora da MSC na região, explicou que as operações iniciaram há um mês, com projeção de 80 contêineres por mês. “As expetativas foram superadas e conseguimos alcançar este volume por semana. É um resultado surpreendente”, comemorou.

Para Rubens Nascimento, superintendente de Desenvolvimento de Rondônia, o empreendimento iniciado pela MSC é resultado de prospecção que apontaram vantagens na utilização de Porto Velho como base logística para o transporte de cargas em contêineres. Ele prevê que outras empresas também passarão a utilizar esta rota, que se apresenta como a mais promissora para o País, uma vez que está mais próxima do canal do Panamá, e de lá pode chegar mais rápido aos demais mercados. “As discussões sobre a construção da ponte interligando Brasil e Bolívia farão parte deste novo cenário”, acrescentou.

Também participaram da audiência, o diretor de Comércio Internacional da MSC, Laurent Van Der Voo; o vice-presidente da empresa no Brasil, Elmer Alves Justo; o diretor Comercial no Brasil, Rui Lourenço; e o presidente da Assembleia Legislativa, deputado Maurão de Carvalho.

 Fonte

Texto: Nonato Cruz
Fotos: Ésio Mendes/Daiane Mendonça e Marcelo Gladson
Secom – Governo de Rondônia

“Dia D” promove inclusão da pessoa com deficiência no mercado de trabalho

Visando ampliar as oportunidades de pessoas com deficiência, para a inserção no mercado formal de trabalho, a Prefeitura de Porto Velho participou nesta sexta-feira do Dia D de Inclusão Social e Profissional, evento realizado nacionalmente pelo Ministério do Trabalho e Emprego (MTE). Na capital rondoniense, o evento foi coordenado pelo Sistema Nacional de Emprego (Sine Municipal) e teve a adesão de várias empresas e outras instituições que se fizeram presentes à mobilização ocorrida na sede do órgão, localizado atrás do Palácio Tancredo Neves, sede do Executivo municipal.

O Dia D é uma ação de atendimentos e contratação dedicados exclusivamente às pessoas com deficiência e aos beneficiários reabilitados do INSS, visando à sua inclusão no mercado de trabalho. De acordo com a legislação trabalhista da Lei Federal nº 8.213/91, a empresa com 100 empregados ou mais deverá preencher de 2% a 5% dos cargos com beneficiários reabilitados ou pessoas portadoras de deficiência habilitadas.

Para Rita de Cássia Figueiredo, coordenadora do Sine Municipal, o Dia D de Inclusão Social e Profissional é importante por conseguir atrair tanto pessoas que estão à procura de emprego, quanto as empresas que ainda não cumpriram com a cota definida por lei, para a contratação de funcionários com algum tipo de deficiência.

O auditor-fiscal do Ministério do Trabalho, em Porto Velho, Renato Melo Soares, lembrou que, por ser um dia exclusivamente dedicado a intermediação da mão de obra de pessoas com deficiência, a interação com as empresas que participam do evento se dá de forma mais ágil. “Nessa relação de um lado temos as pessoas que estão a procura de emprego e de outra as empresas que querem contratar. E os encaminhamentos e as entrevistas se faz na hora”, adiantou. No ano passado foram encaminhadas 131 pessoas e contratadas 52. Neste ano a expectativa é de que este número dobre”, disse ele.

Por Joel Elias | Fotos: Medeiros

Comitê Integrador e empresários debatem a Ferrovia Binacional Brasil-Peru

Encontro reuniu empresários, políticos e governo
Encontro reuniu empresários, políticos e governo

A China constrói uma ferrovia em três anos, a exemplo da Xangai-Pequim, enquanto o Brasil demora 30 anos para alcançar essa meta. Apenas uma empresa chinesa mobiliza 200 mil trabalhadores e dois mil engenheiros.

O fato foi lembrado nesta sexta-feira (25) pelo senador Valdir Raupp (PMDB-RO), ao fazer palestra  durante o 2º Encontro do Comitê integrador Ferrovia Binacional, no auditório da Federação das Indústrias do Estado de Rondônia (Fiero).

“Em pouco tempo, Porto Velho será um grande centro de logística, mas nós não temos recursos; sem investimentos chineses, por muito tempo essa ferrovia ainda seria um sonho”, alertou o senador.

O trecho de 3,5 mil quilômetros dessa projetada ferrovia ligará o Rio de Janeiro a Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso, Rondônia, Acre e Peru. Dentro de Rondônia, ela terá 760 quilômetros. Ele defende a licitação de 300 em 300 quilômetros, atendendo a diferentes polos de produção de grãos, calcário, madeira e outros produtos.

Segundo Raupp, autoridades e empresários chineses avaliaram as obras em US$ 53 bilhões. “Senti que o interesse é verdadeiro, ao constatar dois fatos: 120 empresários e autoridades da China estiveram em Brasília, e o embaixador percorreu cidades de Rondônia e Mato Grosso, de ônibus”, disse.

Os secretários da Agricultura e de  Planejamento, Evandro Padovani e George Braga; o vice-governador Daniel Pereira; e o superintendente da Suder, Rubens Nascimento, participaram do encontro.

NOVA ROTA ANIMA EMPRESÁRIOS

Autoridades estaduais, empresários e representantes comerciais e diplomáticos da Bolívia, Peru e do Panamá Ferrovia Bioceânica [ou Transcontinental] comemoraram o início do funcionamento da nova rota de escoamento de produtos de Rondônia e da Amazônia pela Mediterrânea Shipping do Brasil Ltda. (MSC), considerada a segunda maior empresa de navegação do mundo.

Desde o mês passado, as cargas exportadas por Rondônia chegam em menos de 40 dias ao destino. “Não há mais passeio da carga, depois da chegada ao porto de Manaus (AM)”, disse o empresário Gilberto Maciel, diretor da empresa SC, operadora da MSC.

A MSC tem 17 serviços semanais entre Manaus e o porto Cristobal-Balboa, na Cidade do Panamá, movimenta 470 navios, tem mais de dois mil funcionários e atua em Rondônia desde 2010, informou seu presidente, Elber Alves Justo.

“As mercadorias rondonienses são embarcadas imediatamente, passando pelo porto de Belém e dali, rumam para o Panamá, originando essa economia de tempo para chegar aos grandes portos mundiais”, explicou.

“Rondônia tem matéria-prima e investidores, mas ainda depende do bom funcionamento da logística; ela é fundamental para dar competitividade aos nossos produtos”, afirmou o presidente da Federação da Fiero, Marcelo Thomé.

Thomé reivindicou paradas do trem, além de Porto Velho e Vilhena, extremos da ferrovia. “O êxito competitivo da nossa região com o mercado mundial também depende delas, e essa defesa deve ser feita em bloco”, sugeriu.

UNIÃO DE ESFORÇOS PELA HIDROVIA

“Na crise é que se cresce. A solução está em nós mesmos, nessa união de potencialidades regionais [referindo-se aos estados do Acre, Amazonas e Mato Grosso]”, proclamou o chefe da Casa Civil Emerson Castro.

forum bioceanica chinesa 25-9-15 foto assessoria fiero

Ele lembrou o funcionamento de câmaras temáticas que já cuidam da área tributária e da produção agrícola, entretanto, espera que o governo estadual possa antecipar-se aos gargalos da hidrovia. Mencionou, por exemplo, a existência de sítios arqueológicos e meio ambiente.

O custo médio de um quilômetro da hidrovia está avaliado em US$ 34 mil, enquanto o da ferrovia sobe para US$ 1,4 milhão. Já o custo de uma rodovia é de US$ 440 mil, estima a Fiero. Outros números fornecidos pela entidade: a vida útil de uma embarcação pode chegar a 50 anos, enquanto o trem dura 30 anos, e o caminhão, apenas dez.

Ainda conforme a Fiero, na hidrovia é de R$ 9 o valor do frete por quilômetro, para o transporte do volume de mil toneladas; na hidrovia ele custa R$ 16, e na rodovia, R$ 56 – o mais alto e não recomendado para distâncias superiores a 300 quilômetros.

“Com toda essa importância, a sinalização do rio Madeira ainda é artesanal e a dragagem não pode mais ser adiada; tem que acontecer na hora certa”, apelou o deputado Marcos Rogério (PDT-RO).

O vice-governador Daniel Pereira propôs urgência na integração comercial entre Rondônia e Bolívia. “Já estamos a rodovia até Guajará-Mirim, a nossa parte está pronta, agora temos que deixar o isolamento”.

Ele informou no encontro que esteve em Trinidad [Departamento do Beni, Amazônia Boliviana] e constatou a existência de um mercado consumidor de aproximadamente 4 milhões de pessoas. “Somando-se aos nosso, que chega a 1,7 milhão, o que estamos fazendo para deixar o isolamento?”, questionou. Pereira retornará em outubro à cidade boliviana, para participar de uma feira de negócios.

A hidrovia transportará grãos, pescado, carne bovina, madeira, entre outros produtos, rumo aos portos europeus e asiáticos.

“Nosso dever de casa vem sendo feito, do alfandegamento do aeroporto internacional à perspectiva de duplicação da rodovia BR-364”, disse o titular Superintendência de Desenvolvimento de Rondônia (Suder), Rubens Nascimento.

Lembrou a possível ampliação dos incentivos fiscais do estado, que já subiu de dez para 15 anos, e voltou a defender o asfaltamento de um trecho de 400 quilômetros da BR-319 [Porto Velho-Manaus]. “Precisamos desse trecho para completar os modais de transporte na região”, justificou.


Fonte
Texto: Montezuma Cruz
Fotos: Assessoria Fiero
Secom – Governo de Rondônia

 

Governo e ambientalistas discutem governança climática em Porto Velho

Ao falar na abertura do Seminário de Governança Climática e Redução das Emissões por Desmatamento e Degradação Florestal (REDD), nessa quinta-feira (24), em Porto Velho, o vice-governador de Rondônia, Daniel Pereira, destacou a importância do evento afirmando que o tema que aflige o planeta está sendo monitorado e devidamente gerenciado com medidas de alcance pelo Governo de Rondônia. Sua fala no auditório do Rondon Palace Hotel foi acompanhada por vários agentes interessados na política ambiental do estado, desde cidadãos comuns, produtores rurais, servidores, autoridades, entidades representativas de trabalhadores na agricultura e pecuária e movimentos sociais.

Seminário foi aberto pelo vice-governador Daniel Pereira

O discurso de Pereira despertou muita atenção quando citou os vários projetos do setor produtivo do estado que incentiva a produção sustentável e sem agressão à natureza.

Segundo Daniel Pereira, o programa do governo que fomenta a utilização de áreas degradadas (capoeiras) para plantação de lavouras e pasto vai se tornando uma grande alternativa de produção sustentável, tendo em vista que desestimula a prática de abertura de novas áreas para a agricultura e pecuária, cuja execução é acompanhada de um trabalho de assistência e esclarecimento por técnicos da Secretaria da Agricultura (Seagri) e da Empresa de Assistência Técnica e Extensão Rural (Emater), além das campanhas oficiais dirigidas aos produtores rurais, que têm o objetivo de formar uma nova cultura no campo, a cultura da preservação dos recursos naturais e do desenvolvimento sustentável.

Promovido pela Secretaria do Desenvolvimento Ambiental (Sedam), o Seminário de Governança Climática e REDD foi o palco de uma palestra esclarecedora do professor de direito e conselho do Tribunal de Contas de Rondônia (TCE-RO), Benedito Antônio Alves, que falou sobre questões fundamentais que envolve o meio ambiente sob a ótica legal, em observância aos princípios constitucionais basilares, demonstrando como o estado e a sociedade podem fazer cumprir a eficácia e eficiência de seus atos em relação ao meio ambiente, com a utilização de meios justos e idôneos que garantam a legalidade e sustentabilidade na execução de seus projetos.

O conselheiro deu uma aula sobre sustentabilidade ambiental, chamando a atenção de tantos quanto se utilizam dos recursos naturais, para observar a honestidade do comportamento de cada um na relação com o meio ambiente, as precauções necessárias para evitar danos prováveis e a solidariedade de doar a natureza sem a expectativa de receber dela nada em troca. Por fim falou sobre a responsabilidade do estado e da sociedade, que são os principais beneficiários de todos os recursos naturais.

GOVERNANÇA E MODELOS

Estratégia do governo de gerência planejada para execução de sua política ambiental, a governança climática compreende essencialmente um plano claro e objetivo daquilo que se pretende: a redução dos impactos ambientais gerados pelas atividades de sua alçada, que vão dos seus próprios projetos, como a construção de rodovias e usinas hidrelétricas, que têm impacto considerável sobre o meio ambiente, até a fiscalização e controle dos desmatamentos e da devastação das fontes, nascentes e água (mata ciliar), principalmente nos grandes empreendimentos privados que, sob esta concepção, só poderão ser liberados após um profundo estudo do impacto, e a consequente expedição da competente licença.

Secretário Vilson Machado, da Sedam

Tanto os ambientalistas quanto as instituições não têm dúvida da importância e da urgência da adoção de medidas para preservação do meio ambiente. Pelo mundo, um dos mais importantes projetos que demonstram esta preocupação é o Escritório da Floresta da Seicho-No-Ie, no Japão, que transferiu sua sede internacional da cidade de Tóquio para Hakuto (Yamaguchi), onde todos os recursos utilizados são naturais e renováveis, um projeto integrado à natureza que dela retira a energia solar e não desperdiça uma única gota de água, que é tratada e reutilizada quantas vezes for possível.

No Escritório da Floresta, todo visitante deve observar as regras de convivência com a natureza, e uma das principais é a não emissão de CO2 (gás de efeito estufa) na natureza. Detentora do certificado da certificação ambiental ISO 14001, sua frota de veículos obedece a um rigoroso processo de inovação tecnológica que elimina qualquer possibilidade de poluição ambiental, por meio da dispersão de gases nocivos.

Para a ciência e os ambientalistas, preservar as florestas com suas características originais é tão importante que, além da redução das emissões de gases do efeito estufa, tem o poder de gerar uma série de benefícios substanciais, com impactos positivos sobre a biodiversidade e sobre a conservação de recursos hídricos, o que é fundamental e uma das maiores preocupações dos estudiosos. Para quem vive reclamando da falta de chuvas ou da estiagem que consome pastagens e lavouras, importa esclarecer que a floresta em pé, segundo estudos, também auxilia na estabilização do regime de chuvas e na melhoria das condições climáticas, que altera a situação de calor e frio numa mesma estação.

PROGRAMAÇÃO

A programação teve início às 8h com o pronunciamento do vice-governador, seguido das palestras do professor Benedito Antônio Alves, conselheiro do TCE-RO; do pesquisador Mariano Cenamo, do Instituto de Conservação e Desenvolvimento Sustentável do Amazonas; Luíza Lima, secretária-executiva da Força Tarefa dos Governadores para o Clima e Floresta (GCF Task Force); e o premiado biólogo indígena, Almir Surui. À tarde, no fechamento das atividades, mais duas palestras com Luciana Passos, da Permian Global; e o técnico Eliezer de Oliveira, da Sedam, que falou das avaliações das necessidades e das potencialidades dos programas estaduais.


Fonte
Texto: Cleuber R Pereira
Fotos: Rosinaldo Machado
Secom – Governo de Rondônia

Moradores do bairro Eletronorte agradecem as obras de drenagem e asfalto

Durante reunião que aconteceu na noite desta quinta-feira (24), na Rua Registro, bairro Eletronorte, zona Sul de Porto Velho, o prefeito Mauro Nazif recebeu os agradecimentos dos moradores pelas obras de drenagem e pavimentação das ruas. De acordo com os representantes da comunidade, havia quase 30 anos que estavam esquecidos pelas autoridades.

Dona da casa onde aconteceu o encontro, Lindalva Brasil de Freitas, que mora no bairro há 23 anos, disse que as obras realizadas pela prefeitura naquele setor representam um grande sonho que todos esperavam ser concretizado, representa vários anos de lutas, sofrimento na lama, poeira e buracos, sem que ninguém ouvisse o clamor da população. “A prefeitura realizou um sonho para a minha família e para o bairro inteiro”, enfatizou em tom de comemoração.

Nazif destacou que para ele o mais importante não é o cargo que ocupa, mas a oportunidade de fazer algo para melhorar a qualidade de vida das pessoas. “Essa é minha maior motivação. E o que estamos fazendo não é favor, é nossa obrigação como prefeito”, disse. Ele acrescentou que atualmente a prefeitura realiza 147 obras de drenagem e asfaltamento de ruas em Porto Velho, todas com recursos próprios e em parceria com o governo estadual.Por outro lado, o prefeito pediu aos moradores para que ajudem sua gestão a cuidar da cidade. “Façam com que essa rua seja a mais bonita de Porto Velho”, conclamou.  Mauro Nazif orientou os moradores para não jogarem água servida na rua, pois tal atitude faz com que o asfalto fique logo corroído e cheio de buracos e lama.

 O prefeito ainda pontuou que a drenagem e o asfalto não apenas embelezam a cidade, mas refletem diretamente na melhoria da saúde da população. E como contrapartida solicitou que cada morador faça a calçada na frente de casa e também plante uma árvore. “A prefeitura doa as mudas para plantarem, afinal, isso aqui é de vocês”, afirmou.

 O vereador Cabo Anjos também participou da reunião e declarou que a prefeitura não mediu esforços para levar melhorias ao bairro Eletronorte. Ele agradeceu ao prefeito e ao secretário municipal de obras, Gilson Nazif. “Com essa importante obra, a prefeitura valorizou os imóveis e fez o que os outros prefeitos não fizeram”, comentou.


Por Augusto José | Fotos  Frank Nery

Assembleia debaterá telefonia móvel em audiência pública

Para debater a implementação e estruturação do serviço de telefonia móvel nos mais diversos municípios e distritos de Rondônia, a Assembleia Legislativa vai realizar no próximo dia 9 de outubro, às 9h, no plenário das deliberações, audiência pública. A convocação atende a requerimento, de autoria coletiva de parlamentares, que tem por finalidade dirimir dúvidas sobre o contrato firmado pelo governo do Estado com a empresa Claro.

Maurão Ale

Nas últimas sessões plenárias, vários deputados demonstraram preocupação com a escolha dos locais onde estão sendo erguidas torres para a habilitação de telefones celulares. Segundo os parlamentares, há necessidade de esclarecimentos sobre os critérios que estão sendo adotados pela empresa, que ganhou licitação nacional para a execução do serviço de utilidade pública.

Os doze proponentes justificam a motivação da realização da audiência pública, para que seja possível discutir com a Claro, bem como com a Anatel e o responsável pelo contrato junto ao governo do Estado.

Os parlamentares querem saber como está acontecendo a implementação e estruturação desse serviço e demais assuntos pertinentes. Há reclamações de que localidades que estão necessitando do serviço não estão sendo agraciadas, deixando moradores dos mais distintos municípios preocupados por não serem contemplados com a telefonia móvel.

ALE/RO – DECOM – [Carlos Neves]

Foto: José Hilde 

Projeto “Criança Feliz” da Polícia Militar recebe brinquedos para o Dia das Crianças

IMG 3266A parceria entre a Polícia Militar de Rondônia e diversas outras instituições representativas no Estado, deu origem ao projeto “Criança Feliz”, que será realizado no decorrer do mês de setembro e outubro com a doação de brinquedos e roupas. As doações poderão ser feitas no Seasso (Serviço de Assistência Social da Polícia Militar), centro da cidade, à Rua D. Pedro II nº 292, no Comando Geral da Polícia Militar e todas as entidades parceiras do projeto. A ação faz parte das comemorações do aniversário da Polícia Militar de Rondônia, que, esse ano de 2015, completa 40 anos de fundação.

A ação beneficia crianças carentes e visa também aproximar, ainda mais, a instituição policial da comunidade, além de aumentar a confiança da população a instituição militar. O Comando do Corpo de Bombeiro, a Secretaria de Assistência Social do Estado, a Maçonaria, o Lions Clube de Porto Velho são parceiros do projeto. Todos recebem doações até o dia 04/10.

Arrecadação

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A arrecadação de brinquedos, roupas e calçados está em andamento e será entregue três dias antes da comemoração do Dia das Crianças. Vai proporcionar acessibilidade a 400 crianças de 0 a 12 anos, ao direto básico de brincar, por meio de doação de brinquedos e vestimentas. Encerrada a etapa de arrecadação, o material será repassado à entidades beneficentes para a doação às crianças no dia 9 de outubro.

Com a ação, que incorpora diversos outros projetos socioeducativos, realizados pela corporação, a Policia Militar coloca em prática atividades de desenvolvimento educacional e social, ao se manter em sintonia com outras instituições públicas ou privadas na garantia e proteção dos direitos humanos da pessoa, vem assim proporcionar a acessibilidade ao desenvolvimento infanto-juvenil, através de atividades educacionais e distribuição de brinquedos e vestimentas as crianças pertencentes às comunidades do Baixo Madeira no município de Porto Velho.

Segundo o coronel Santos, chefe do Centro de Comunicação Social da PMRO, a parceria dos órgãos citados é imprescindível, considerando a grandiosidade do projeto. A iniciativa da Polícia Militar recebeu respaldo das principais instituições representativas do Estado, o que é importante para o sucesso do projeto, disse o coronel. “Sem estas parcerias, não seria possível desenvolver tal projeto”, disse.

Outros apoios

Além das instituições já citadas como apoiadoras, a Polícia Militar conta com a colaboração de outros parceiros. Dentre eles, o Detran; a Vara de Execuções Penais; o Site Rondônia ao Vivo; Colégio Tiradentes; o Proerd; Jornal Diário da Amazônia; Ministério Público Federal; Ministério Público Estadual; Coeng Engenharia; Sistema Indústria; Tribunal de Contas do Estado; Tribunal de Justiça de Rondônia; e Diretoria de Ensino da PM. Todos estes órgãos recebem doações até dia quatro de outubro.

Fonte: assessoria de comunicação da PM

Semob asfaltará sete vias do bairro Flodoaldo Pontes Pinto

Nesta quinta-feira, 24, foi iniciado o serviço de terraplanagem em sete vias do bairro Flodoaldo Pontes Pinto, setor leste da capital. Os trabalhos realizado pela Secretaria Municipal de Obras (Semob) tem por finalidade a revitalização das ruas desta região.

Serão num total de sete ruas pavimentadas, as vias que receberão a revitalização são; Atlântica, Vaticano, Coimbra, Parecis, rua Das Crianças, Litorânea e Produção que serão beneficiadas até o final do mês com a massa asfáltica.

Francisco Azamor encarregado dos serviços de terraplanagem afirmou que essas vias estão todas cotempladas com rede de drenagem, e assim, receberão a pavimentação. “A rede de drenagem evita alagações, buracos nas vias, desgaste do asfalto e evita também muitos transtornos para comunidade em época de chuva”, disse Azamor.Ele ainda relata sobre o clima que está favorável para que os trabalhos sejam realizados. “Estamos trabalhando de forma acelerada para cumprir o cronograma da Semob e alcançar o objetivo da secretaria que é revitalizar grande parte da cidade antes que chegue o período chuvoso.


Texto  Elen de Paula | Fotos  Medeiros