Enquanto motoristas seguem enfrentando buracos, lentidão, acidentes e polêmicas envolvendo pedágios, a Nova 364 anunciou mais uma etapa de obras e manutenções na BR-364 em Rondônia. A promessa é de “reparo profundo” em trechos considerados críticos da rodovia.
Os novos serviços começam em Ariquemes, entre os quilômetros 514 e 522, e também em Pimenta Bueno, no trecho do km 193.
Segundo a concessionária, os trabalhos vão além da troca do asfalto e incluem intervenção na base e no solo que sustentam a pista. A empresa afirma que o objetivo é evitar infiltrações e novos danos precoces no pavimento.
Mesmo com o anúncio das melhorias, a situação da BR-364 segue alvo de críticas constantes de motoristas, produtores rurais e lideranças políticas de Rondônia.
A insatisfação aumentou ainda mais após episódios recentes envolvendo bloqueios de acessos rurais próximos a pedágios, além das reclamações sobre as condições de tráfego em vários pontos da rodovia.
Além dos reparos em Ariquemes e Pimenta Bueno, as equipes também atuam no Anel Viário de Ji-Paraná, onde mais de 200 trabalhadores e 40 máquinas estão mobilizados nos 17 quilômetros de obras.
A Nova 364 informou ainda que fará serviços de drenagem em Candeias do Jamari, Porto Velho, Ouro Preto, Itapuã do Oeste e Pimenta Bueno.
Já a instalação de sinalização vertical deve ocorrer em trechos entre Vilhena, Ji-Paraná, Jaru, Ariquemes e Candeias.
As obras acontecem diariamente das 7h às 17h, período em que motoristas devem enfrentar desvios, lentidão e atenção redobrada nos trechos em manutenção.
A concessionária reforçou o pedido para que os condutores respeitem a sinalização provisória e os limites de velocidade.
A Nova 364 administra atualmente 686 quilômetros da BR-364 entre Porto Velho e Vilhena, além do acesso ao Porto Novo. A previsão de investimentos supera R$ 12,8 bilhões.
Apesar dos números bilionários anunciados, o clima entre parte da população ainda é de desconfiança. Muitos usuários da rodovia cobram resultados mais rápidos, melhorias efetivas e menos transtornos no dia a dia de quem depende da BR-364 para trabalhar e circular pelo estado.