A Operação Tolerância Zero, realizada por policiais da Companhia de Trânsito- Ciatran, da Polícia Militar, em parceria com órgãos como o Departamento Estadual de Trânsito – Detran, Eletrobras e secretarias municipais de Trânsito, Saúde e Meio Ambiente, na noite de sábado, em casas noturnas da capital, resultou na prisão de quatro pessoas, sendo três delas por furto de energia e uma por dirigir embriagado. Também houve a apreensão de bebidas. O resultado foi positivo, segundo avaliou o major PM Cristiano Lisboa, comandante da Ciatran. A fiscalização apurou denúncias de tráfico de drogas, crimes contra o meio ambiente e desrespeito ao Código de Posturas, entre outras irregularidades.

A fiscalização utilizou ainda policiais do 1º BPM – Batalhão de Polícia Militar, COE – Companhia de Operações Especiais, que abordaram 300 pessoas que estavam nas proximidades das casas noturnas. O gerente de um estabelecimento foi preso e encaminhado à Central de Polícia porque o volume do equipamento som do empreendimento ultrapassava o limite estabelecido por lei. O balanço da Operação Tolerância Zero foi apresentado na tarde desta segunda-feira, 5, à Imprensa.

Perturbação

As denúncias formuladas por moradores relataram que nos locais fiscalizados havia venda de drogas, porte ilegal de armas, venda de bebidas alcoólicas a jovens menores de idade, além de perturbação do sossego dos moradores e infrações de trânsito.

Segundo o major Cristiano Lisboa, foram abordados 86 veículos, sendo 34 motos e 52 carros. Foram feitas 50 autuações a motoristas por infrações diversas e recolhidas 11 motocicletas por apresentarem irregularidades.

Trânsito

O major Lisboa destaca que foram registrados, neste ano, oito ocorrências de morte por acidentes no trânsito e que em todas havia como ingrediente a imprudência. “Temos conseguido reduzir o número de óbitos e isto também representa menos pessoas nos hospitais, menos gastos com internação e economia em danos materiais”, diz ele.

A fiscalização no trânsito já foi responsável, neste ano, pela prisão de 250 pessoas que dirigiam seus veículos embriagadas. Segundo o major Lisboa, a atuação da polícia nas ruas não será reduzida. “Vamos continuar atuando, mas apenas fiscalizar não vai mudar o quadro atual. É necessário o envolvimento da sociedade, é preciso ter vontade para fazer as mudanças”, acrescenta.

Defensor da educação de trânsito nas escolas, major Lisboa destaca que é preciso conscientizar as crianças para que sejam melhores motoristas no futuro. Os condutores de veículos que estão nas ruas, atualmente, podem ser alcançados, segundo ele, por palestras nas universidades.

Faculdades

O policial diz que a violência no trânsito deveria se tornar assunto recorrente nas faculdades, onde podem ser debatidas as melhorias para o futuro.

O comandante da Companhia do Trânsito também lamenta o fato de não haver uma política de mobilidade urbana em Porto Velho, onde a frota de 250 mil veículos tem média de quase um veículo para cada dois habitantes. “Este é o momento oportuno para preparar nossa estrutura de tráfego para o futuro”, adverte.

Além de acentuar que o motorista da capital não tem educação para uma responsabilidade desta envergadura, o major Lisboa cita o estresse como um dos fatores que tornam as ruas da cidade muito perigosas. “Isto decorre de diversos fatores, às vezes até problemas familiares”, conclui.

 Pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS), em vigor desde 2010, o Brasil não deveria mais ter lixão a céu aberto em funcionamento a partir de 3 de agosto deste ano. A quatro meses do prazo, porém, a meta não deverá ser cumprida. Ao menos 2 mil equipamentos desse tipo ainda recebem lixo em todo o país, segundo estimativa da Confederação Nacional dos Municípios (CNM), que já pediu ao governo a prorrogação do prazo do Plano Nacional. Entre as cidades que não foram capazes de cumprir a meta nos últimos quatro anos, há três capitais: Porto Velho, Belém e o próprio Distrito Federal.
Prefeitos de municípios que não conseguiram se adaptar à lei federal temem entrar na mira do Ministério Público a partir de agosto. Eles podem ser processados por crime ambiental. Para evitar que isso ocorra, a CNM tem pedido para o governo federal adiar o prazo para o encerramento das atividades dos lixões, alegando que as cidades não tiveram tempo, nem receita suficiente para construir aterros sanitários e planos de coleta seletiva. O Ministério do Meio Ambiente, por sua vez, já sinalizou que não pretende mudar a data.

A prefeitura de Porto Velho, em Rondônia, também deve levar um ano para encerrar as atividades do Lixão da Capital, atualmente único local utilizado para destinação dos resíduos sólidos.

Fonte: Maisro.com.br com o Globo